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自动驾驶迎来发展机遇 哪些相关概念股闻风涨停?

来源: 东方财富网 作者: 中亿财经网-李会 2019-09-24 加入收藏 722

随着全球首张自动驾驶商用牌照发布,A股市场上的自动驾驶概念股沸腾了!

超一成自动驾驶概念股涨停

据东方财富Choice数据显示,周一(9月23日)A股自动驾驶板块表现强势,56只自动驾驶概念股中,超六成股票上涨。其中威帝股份、华阳集团、模塑科技、中威电子、数源科技以及兴民智通6只股票涨停,占比超一成。

另外,东风科技、云意电气、欧菲光、双林股份以及浙江世宝涨幅超5%;数字政通、得润电子涨幅超4%;星网宇达和大富科技涨幅超3%。

自动驾驶概念股涨幅前20个券
序号证券名称收盘价(元)涨跌幅(%)
1威帝股份5.5810.06
2华阳集团12.5010.04
3模塑科技3.8410.03
4中威电子11.5310.02
5数源科技9.3510.00
6兴民智通7.609.99
7东风科技13.357.32
8云意电气3.976.72
9欧菲光12.495.85
10双林股份7.095.35
11浙江世宝5.915.16
12数字政通13.344.87
13得润电子11.854.77
14星网宇达22.793.31
15大富科技20.373.24
16天浮信息14.122.99
17路畅科技30.862.90
18中海达10.102.54
19万安楸7.752.38
20游通信10.462.35

百度等三家企业拿到全球首张商用牌照

9月22日上午,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。

这意味着无人驾驶车辆不仅可以在开放道路进行载人测试,也可以进行商业化运营探索。

在获得武汉市的自动驾驶商用牌照前,百度在今年7月获得了由北京市自动驾驶测试管理联席小组发布的首批T4级别自动驾驶测试牌照,总计5张,百度全部收入囊中。

相比于百度,另外两家获得自动驾驶商用牌照的企业则低调很多,不过,事实上,海梁科技与深兰科技在自动驾驶领域的积累同样丰富,其股东方背景深厚。

中银国际证券认为,自动驾驶商用牌照发放及公开路测的合法化将帮助自动驾驶算法突破测试数据瓶颈,推动我国智能网联汽车快速发展。颁发自动驾驶商用牌照意味着自动驾驶车辆具备了在复杂城市道路自动驾驶的能力,我国自动驾驶逐渐进入商业化新阶段。

自动驾驶领域利好接踵而至

近来,自动驾驶领域可谓好事连连。

9月16日,上海颁发智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)示范应用牌照,上汽、宝马、滴滴首批获得。

9月20日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,提出加强智能网联汽车研发,形成自主可控完整的产业链。

中银国际证券认为,《交通强国建设纲要》的发布表明国家对智能网联产业的高度重视,有助于为智能网联汽车产业指明方向,推动自动驾驶实现标准化、自主化,在保障交通道路安全的同时促进产业融合,推动进入产业化快车道。

多地政府支持自动驾驶发展

自从去年北京率先推出中国首个自动驾驶汽车路测法规后,全国各地相应城市也推出了相应的自动驾驶路测法规。除了上海、重庆、深圳、广州之外,长沙、杭州、无锡等城市也推出了路测法规并发放了路测牌照。

虽然目前国内自动驾驶路测的情况相比美国较为落后,但是多地政府都对自动驾驶的发展提供了支持。

广证恒生证券研报指出,截至2019 年7月已经发放接近200张路测牌照,主要集中在北京、长沙、广州等一线城市。

百度等三家企业拿到全球首张商用牌照

9月22日上午,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。

这意味着无人驾驶车辆不仅可以在开放道路进行载人测试,也可以进行商业化运营探索。

在获得武汉市的自动驾驶商用牌照前,百度在今年7月获得了由北京市自动驾驶测试管理联席小组发布的首批T4级别自动驾驶测试牌照,总计5张,百度全部收入囊中。

相比于百度,另外两家获得自动驾驶商用牌照的企业则低调很多,不过,事实上,海梁科技与深兰科技在自动驾驶领域的积累同样丰富,其股东方背景深厚。

中银国际证券认为,自动驾驶商用牌照发放及公开路测的合法化将帮助自动驾驶算法突破测试数据瓶颈,推动我国智能网联汽车快速发展。颁发自动驾驶商用牌照意味着自动驾驶车辆具备了在复杂城市道路自动驾驶的能力,我国自动驾驶逐渐进入商业化新阶段。

自动驾驶领域利好接踵而至

近来,自动驾驶领域可谓好事连连。

9月16日,上海颁发智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)示范应用牌照,上汽、宝马、滴滴首批获得。

9月20日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,提出加强智能网联汽车研发,形成自主可控完整的产业链。

中银国际证券认为,《交通强国建设纲要》的发布表明国家对智能网联产业的高度重视,有助于为智能网联汽车产业指明方向,推动自动驾驶实现标准化、自主化,在保障交通道路安全的同时促进产业融合,推动进入产业化快车道。

多地政府支持自动驾驶发展

自从去年北京率先推出中国首个自动驾驶汽车路测法规后,全国各地相应城市也推出了相应的自动驾驶路测法规。除了上海、重庆、深圳、广州之外,长沙、杭州、无锡等城市也推出了路测法规并发放了路测牌照。

虽然目前国内自动驾驶路测的情况相比美国较为落后,但是多地政府都对自动驾驶的发展提供了支持。

广证恒生证券研报指出,截至2019 年7月已经发放接近200张路测牌照,主要集中在北京、长沙、广州等一线城市。

更长远来看,根据市场调研公司IHSMarkit 的研究,鉴于2021 年自动驾驶的发售量预期值在5.1 万辆,到2040年,自动驾驶汽车的年销量将达到3300万辆。这意味着自2040年起,有近26%的在售新车拥有自动驾驶功能。

国盛证券预计,未来伴随着人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能程度的提升、5G 网络的逐步普及以及车路协同设备与技术的进一步成熟,自动驾驶将逐级走向成熟。

【以上内容仅供参考,不构成投资建议。】

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